इंदौर में मोटर दुर्घटना दावे, एमएसीटी

चैंबर इंदौर के मोटर दुर्घटना दावा अधिकरण के समक्ष उपस्थित होता है, दावेदारों की ओर से भी और साधारण बीमा कंपनियों के निर्देश पर दावों के बचाव में भी।

प्रतिकर के दो मार्ग

धारा 166, दोष पर आधारित दावा। सामान्य मार्ग। दावेदार को अपचारी वाहन के चालक या स्वामी की उपेक्षा सिद्ध करनी होती है। प्रतिकर वास्तविक हानि पर निर्धारित होता है, जो मृत्यु या स्थायी निःशक्तता के मामले में गुणक पद्धति से गणना की जाती है।

धारा 164, बिना दोष के आधार पर प्रतिकर। मोटर यान (संशोधन) अधिनियम 2019 द्वारा वर्तमान रूप में लाई गई यह धारा मृत्यु या स्थायी निःशक्तता के मामलों में उपेक्षा सिद्ध किए बिना नियत राशि देती है। इसने धारा 163क की पूर्व व्यवस्था का स्थान लिया।

जो दावेदार नियत प्रतिकर का मार्ग चुनता है वह सामान्यतः उसी दुर्घटना पर दोष आधारित बड़ा दावा नहीं चला सकता, इसलिए यह चयन सोच-समझकर किया जाना चाहिए।

प्रतिकर की गणना कैसे होती है

मृत्यु और स्थायी निःशक्तता के मामलों में अधिकरण उच्चतम न्यायालय द्वारा स्थिर संरचित पद्धति का पालन करता है। संक्षेप में:

• आय। मृतक या आहत की स्थापित आय, आयु और स्थायी नियोजन के अनुसार भविष्य की संभावनाओं हेतु वृद्धि सहित।
• व्यक्तिगत व्यय की कटौती, आश्रितों की संख्या के अनुसार।
• गुणक, मृतक की आयु के संदर्भ में चुना गया।
• पारंपरिक मदें, संपदा की हानि, सहचर्य की हानि और अंत्येष्टि व्यय हेतु।
• क्षति के मामलों में, वास्तव में व्यय की गई चिकित्सा राशि, उपचार के दौरान आय की हानि, निर्धारित निःशक्तता के अनुसार भविष्य की अर्जन क्षमता की हानि, तथा पीड़ा और कष्ट हेतु प्रतिकर।

बीमाकर्ता की स्थिति

धारा 149 के अंतर्गत बीमाकर्ता की वैधानिक प्रतिरक्षाएँ सीमित हैं। व्यवहार में जो प्रश्न उठते हैं वे हैं कि चालक के पास वैध और प्रभावी चालन अनुज्ञप्ति थी या नहीं, वाहन का उपयोग परमिट द्वारा अननुज्ञात प्रयोजन हेतु तो नहीं हो रहा था, पॉलिसी की किसी विनिर्दिष्ट शर्त का भंग हुआ या नहीं, तथा दुर्घटना की तिथि को पॉलिसी प्रवृत्त थी या नहीं।

जहाँ भंग सिद्ध हो, वहाँ स्थिति सामान्यतः भुगतान करो और वसूल करो की होती है: बीमाकर्ता दावेदार को अवार्ड की राशि देता है और स्वामी से वसूल करता है।

इंदौर में प्रक्रिया

दावा याचिका अधिकारिता रखने वाले मोटर दुर्घटना दावा अधिकरण के समक्ष प्रस्तुत होती है, जो धारा 166(2) के अंतर्गत वह अधिकरण हो सकता है जहाँ दुर्घटना हुई, जहाँ दावेदार निवास या व्यवसाय करता है, या जहाँ प्रतिवादी निवास करता है। स्वामी, चालक और बीमाकर्ता को सूचना जारी होती है। पुलिस अभिलेख, प्रथम सूचना रिपोर्ट, आरोप-पत्र, यांत्रिक निरीक्षण रिपोर्ट तथा क्षति या शव-परीक्षा रिपोर्ट साक्ष्य का मूल बनाते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

मोटर दुर्घटना दावा प्रस्तुत करने की कोई समय-सीमा है?

पूर्व स्थिति यह थी कि दावा छह माह में प्रस्तुत होना चाहिए, फिर परिसीमा पूर्णतः हटा दी गई। मोटर यान (संशोधन) अधिनियम 2019 के बाद धारा 166(3) उपबंधित करती है कि प्रतिकर हेतु कोई आवेदन तब तक ग्रहण नहीं किया जाएगा जब तक वह दुर्घटना के छह माह के भीतर न किया जाए। इसलिए दुर्घटना की तिथि को एक कठोर और अल्प अवधि का आरंभ मानना चाहिए।

अधिकरण द्वारा अवार्ड किया गया प्रतिकर कौन देता है?

जहाँ अपचारी वाहन बीमित था और पॉलिसी प्रवृत्त थी, वहाँ बीमाकर्ता अवार्ड की राशि देता है। जहाँ पॉलिसी की शर्त का भंग सिद्ध हो, वहाँ अधिकरण सामान्यतः बीमाकर्ता को दावेदार को भुगतान कर स्वामी से वसूलने का निर्देश देता है। जहाँ वाहन अबीमित था, वहाँ दायित्व स्वामी और चालक पर आता है।

दावे के लिए कौन से दस्तावेज़ आवश्यक हैं?

प्रथम सूचना रिपोर्ट और आरोप-पत्र, क्षति रिपोर्ट या शव-परीक्षा रिपोर्ट, स्थायी निःशक्तता के दावे में निःशक्तता प्रमाण-पत्र, चिकित्सा बिल और पर्चियाँ, आय का प्रमाण जैसे वेतन प्रमाण-पत्र या आयकर विवरणी, आश्रितों के संबंध का प्रमाण, तथा अपचारी वाहन के पंजीयन और बीमा का विवरण।

यदि आहत व्यक्ति की भी कुछ गलती हो तो क्या दावा किया जा सकता है?

हाँ। अंशदायी उपेक्षा दावेदार के उत्तरदायित्व के अनुपात में प्रतिकर घटाती है, किंतु दावा समाप्त नहीं करती। अधिकरण साक्ष्य पर दायित्व का विभाजन करता है, और अंशदायी उपेक्षा पर निष्कर्ष इन मामलों में सर्वाधिक विवादित बिंदुओं में हैं।

हिट एंड रन प्रकरण क्या है?

जहाँ उत्तरदायी वाहन की पहचान न हो सके, वहाँ प्रतिकर मोटर यान अधिनियम की धारा 161 के अंतर्गत हिट एंड रन मोटर दुर्घटनाओं हेतु स्थापित योजना से देय होता है, जो नामित दावा जाँच अधिकारी के माध्यम से संचालित होती है। राशियाँ नियत हैं और पूर्ण दोष आधारित अवार्ड से काफी कम हैं।